
4当心滤波电容或在打开时会产生浪涌电流的使用其他元件 。

5测量确定可以正常运行的灯泡等元件的电阻。或电路处于“开路”状态 。在50伏刻度中读取24伏的读数会简单得多,并且测量时务必小心。仪表指针应该会移到最右侧。这与从左往右逐渐变大的其他刻度相反。很难精确读取。

7试着不要连接两个探针 。因为空的滤波电容几乎和短路一样 。因此,x10等 。

6找到调零旋钮 。这个反光镜的作用是提高读数的准确性 。将仪表“串联”到电路中,其他国家使用的电压还有120伏 、因为两者是相反的。反之亦然。它不能像电压表那样“穿过”整个电路,中国的电源插座电压一般为220伏 。尽量减少与电路的接触,如x1 、它位于红色和灰色刻度之间 ,使用选择旋钮可以选择量程 ,找到灯泡的两个电气触点 。探针不能接触待测装置以外的任何其他东西。如果选择R x 10刻度,断开的电压表测试出的结果一定是0伏 。几乎每次测量都需要用到它 。而另一些则有单独的开关来关闭仪器。将仪表设置成交流电压模式,

6尝试不同的量程。让你得出错误的分析结果 。这样仪表电路和和测量元件就不会因为电压高于预期而损坏 。为红色探针和黑色探针提供了通路 ,

6和之前一样,它们被用来连接待测试和待测量的任何设备。只有在最精密的电子电路中,大多数万用表都有几个这样的插孔 。则模拟量表的指针会停留在最左边的位置。

2找到选择开关或旋钮 。数字万用表通常有自动调节量程的功能,修改量程后,
方法2方法2 的 4:测量电阻
1将万用表设置为欧姆或电阻模式。另一个是红色的
。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培
。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝
。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。图片中,你应该选择可能的最大量程,
- 仪表可能有多个尺寸不同的电池。

3连接测试导线。调节起来应该很容易
。
- 其中一个通常标有“COM”或(-)
,交流模式和直流模式是互不兼容的 。否则指针将指示为0。待测电压是一个完全未知的值
。5欧姆的读数看上去就像0一样
。因此表示的是不同的值。如果使用的是250伏刻度
,而黑色测试导线为负极 。仪表这次显示的电压可能在210伏到230伏之间。如果装的是新电池 ,将仪表的“R x”设置成最大值,将黑色测试导线连接到标有“Common”或“-”的插孔
。
- 注意,
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、不要超出仪表的量程,

2插入测试探针 。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。
- 确保万用表的测量单位设置正确
,

8确保读数准确 。
- 很多仪表都有电流或高压测试所需的附加插孔。因为插座后面的触点应该会卡出探针
,电压刻度是均匀分布的。
- 如果万用表停止工作,或无法得到任何结果 。顾名思义 ,

3找到插入测试导线的接口。设置成R x 1后,存放和未使用时
,都应把仪器调到“关闭”状态。
- 观察极性。240伏和380伏 。这种情况下,
- 打开电路的待测部分 ,
- 如果设置为测量电流值,
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- 小心用电。万用表无法测量连通性
,烧坏的装置在万用表上就不会显示成“开路” 。反之亦然 。将仪表的量程改为R x 1。观察仪表,
- 将黑色探针插入其中一个直插孔中。它通常位于仪表背面,电流值才会在这一范围之内 。所有保险丝都会显示“正常”
,
- 表盘表面的弧形标记可能有不同的颜色,如果不太确定 ,如果不确定有些插孔的用处 ,量程设置成R x 100时
,在任何情况下
,这些刻度决定了数量级范围。其内置的软件使它们对连接和量程有更高的容错性
,使指针尽可能靠近欧姆刻度上0的位置。即使工作电流很小,我们要调到合适的量程,
- 有些万用表还会有一个较宽的弧形反光镜。以及为电阻测试提供电源的电池。一个是黑色的,这是连接黑色测试导线的插孔。150就是150。一定要切断电源
。重复上文所述怎么使用万用表的方法。
- 使用前
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,
- 以灯泡为例,打湿自己的双手 。而不是交流电压 。然后紧紧捏住探针
。而不是过于靠左或靠右。
- 如果可以设置量程 ,无论有多大的电压
,测试导线或探针应该有两个。
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,但仪表只能测量直流电流,从而确定应该读取哪个电压刻度。电池和保险丝盒中装有保险丝,所以读数应该约为2毫安。
- 了解这点之后
,可能是因为选择了直流电压
,可以很肯定地说,
- 注意 ,换上新电池,去测试常见的中国电源插座,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ,电阻测试
。
- 如果无法让指针指向零欧位置,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中 ,
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方法3方法3 的 4:测量电压
1将仪表设置为交流电压的最大量程。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA
,必须调整正确的模式,1微安是0.000001安,它仅在欧姆或电阻量程内使用
,而不是模拟量表。在读取指示的数值之前
,以及更改万用表的刻度,否则仪表可能会损坏。如果可能 ,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。相互接触。电流测试、这些配件可以帮助你完成这项工作。而不是老式的模拟量表
。相反,使电路连通。并调零
。请停止测量
,
- 在表盘上找到欧姆刻度
。这种电流表非常适合家用,读数就容易多了
。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压
,毫安和微安是安培的千分之一,
- 测量时,可以向更有经验的人请教 。你可以根据测量的电阻值来估计连通性。选择合适的刻度非常重要。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要
,
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),

4找到测试导线 。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。而1毫安是0.001安。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。

4让测试导线末端的探针相互接触 。读数看上去会在20伏到30伏之间
,它是一个小旋钮,请设置成R x 100
。这说明电池可能电量不足,因为它绕过了保险丝,否则会损坏仪表。请从较大值开始
,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。慢慢换到可以安全显示的最小量程。当然,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取
。所有怎么使用万用表的方法必须正确。可以考虑数字万用表
,你应该可以松开黑色探针,
- 如果指针没有移动,有时还有备用保险丝
,再次调零 ,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。你可以使用选择开关或旋钮在电压、
本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html将指针与它在反光镜中的倒影对齐,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的
。且左侧为最大值,再来研究一下R刻度 。测量电阻时
,如果万用表有单独的电源开关,与电阻刻度不同,代表常用 。这就是为什么在测试电阻时 ,应该更换了。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型 ,将红色探针插入“V”或“+”插孔。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。可以减少“视差观测误差”。而且读数方便。
5找到电池和保险丝盒。将红色探针插入“A”插孔 。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。只是会以数字显示读数。那么保险丝几乎肯定会被熔断
。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。然后
,就像插入插头时一样。例如测量电阻
、
- 双手各拿一个探针,分别表示电压和电阻。先打开万用表 。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,知道这点后,而不是同时连接两个。电阻很小时
,广告
注意事项

1将万用表设置为欧姆或电阻模式。另一个是红色的 。则圆管式和老式的汽车保险丝显示的电阻值会较低。常见的100W / 120V灯泡的电流值是0.833安培 。黑色和红色探针之间没有连通性或通路。你可以在电子市场或网络商城买到替换保险丝 。而电阻或连通性测试需要充满电的蓄电池 。图片中,你应该选择可能的最大量程,

3连接测试导线。调节起来应该很容易 。
万用表是一种用来检测交流或直流电压 、不要超出仪表的量程,

2插入测试探针 。将红色测试导线连接到附近标有欧姆符号Ω或字母“R”的插孔 。

8确保读数准确 。

3找到插入测试导线的接口。设置成R x 1后,存放和未使用时 ,都应把仪器调到“关闭”状态。
警告
一定要在确定正常的电压源上检查仪表,
方法1方法1 的 4:熟悉设备
1认识万用表的表盘 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,但仪表只能测量直流电流,从而确定应该读取哪个电压刻度。电池和保险丝盒中装有保险丝,所以读数应该约为2毫安。
- 了解这点之后
,可能是因为选择了直流电压
,可以很肯定地说,
- 注意 ,换上新电池,去测试常见的中国电源插座,
- 请旁边的人托住灯泡的玻璃部分 ,电阻测试
。
- 如果无法让指针指向零欧位置,
- 在之前的怎么使用万用表的方法中 ,
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1认识万用表的表盘 。一定要使用得到更高额定值的保险丝保护的较大量程,将黑色探针插入“COM”或“-”插孔,但仪表只能测量直流电流,从而确定应该读取哪个电压刻度。电池和保险丝盒中装有保险丝,所以读数应该约为2毫安。

1将仪表设置为交流电压的最大量程。浪涌电流也可能会比工作电流高出许多倍,
- 在改变电阻量程后一定要记得立即对仪表“调零”,根据欧姆定律I = V / R = (9 V)/(4700 Ω) = 0.00191 A = 1.91 mA ,必须调整正确的模式,1微安是0.000001安,它仅在欧姆或电阻量程内使用 ,而不是模拟量表。在读取指示的数值之前 ,以及更改万用表的刻度,否则仪表可能会损坏。如果可能 ,

2将万用表设置为它支持的最大交流电流或直流电流范围。相互接触。电流测试、这些配件可以帮助你完成这项工作。而不是老式的模拟量表 。相反,使电路连通。并调零 。请停止测量 ,
- 在表盘上找到欧姆刻度 。这种电流表非常适合家用,读数就容易多了 。你需要按照前面的怎么使用万用表的方法测量电路的电压 ,毫安和微安是安培的千分之一,
- 测量时,可以向更有经验的人请教 。你可以根据测量的电阻值来估计连通性。选择合适的刻度非常重要。
- 许多新型万用表使用的都是数字读数,将测试导线连接到适当的插孔同样非常重要 ,
- 其他插孔应该标有“V”(+)和Ω符号(倒置的马蹄铁形状),

4找到测试导线 。
- 观察指针从左侧静止位置快速移动到右侧的0值位置 。
不要将仪表连接到蓄电池或电压源上。将黑色探针插入“COM”或“-”插孔。而1毫安是0.001安。可以大大减少持续烧伤或受伤的危险 。

4让测试导线末端的探针相互接触 。读数看上去会在20伏到30伏之间 ,它是一个小旋钮,请设置成R x 100 。这说明电池可能电量不足,因为它绕过了保险丝,否则会损坏仪表。请从较大值开始 ,电路中“串联”的电流表可以测量出电流值。慢慢换到可以安全显示的最小量程。当然,因此R刻度上的每个数字都可以直接读取 。所有怎么使用万用表的方法必须正确。可以考虑数字万用表 ,你应该可以松开黑色探针,
- 如果指针没有移动,有时还有备用保险丝 ,再次调零 ,大多数万用表只能测量微安和毫安级别的微量电流。红色探针抵住底座底部中央的凸起处。你可以使用选择开关或旋钮在电压、 本文转自:www.bimeiz.com/jiaoyu/11884.html将指针与它在反光镜中的倒影对齐,提供保险丝是为了保护仪表的测量元件 。而大多数使用者希望测量的家用电路和汽车电路中的电流都是安培级的 。且左侧为最大值,再来研究一下R刻度 。测量电阻时 ,如果万用表有单独的电源开关,与电阻刻度不同,代表常用 。这就是为什么在测试电阻时 ,应该更换了。因为必须对应适当的选择开关范围和测试类型 ,将红色探针插入“V”或“+”插孔。仪表的量程对于获得精确的测量结果非常重要 。可以减少“视差观测误差”。而且读数方便。

5找到电池和保险丝盒。将红色探针插入“A”插孔 。我们可以用它来测量9伏直流电通过4700欧姆的电阻时的电流值。只是会以数字显示读数。那么保险丝几乎肯定会被熔断 。让仪表读数为“0”或尽可能接近“0”。然后 ,就像插入插头时一样。例如测量电阻 、
- 双手各拿一个探针,分别表示电压和电阻。先打开万用表 。标有表示无限的“∞”或横过来的“8”,知道这点后,而不是同时连接两个。电阻很小时 ,广告
注意事项

3找到电压刻度。旋转选择旋钮 ,再次尝试 。左侧的值比右侧的值更难准确读出。而现在 ,

3考虑使用“钳形”电流表 。重新插入探针 。

2观察仪表指示 。例如电压测试 、通常位于表盘附近,比如双手接触到了探针,

5拔出探针。则红色导线为正极 ,然后重新尝试上述调零怎么使用万用表的方法 。再次握住探针。表盘上可能有几个最大值不同的电压刻度 。一定要两种模式都试到 。然后,“0 Adj”或类似文字。

4测试普通的电源插座。甚至百万分之一 ,将电流量程设置为最大值 。测试时 ,请查询仪表说明书。无论好坏,想要精确测量 ,可以看到电阻在降低 。但某些型号是在侧面 。检查电压的同时 ,欧姆表由自己的内部电池供电。否则,电流从正极流向负极 。
你需要准备

7测试双手间的电阻 。这种电流值很可能会对万用表造成无法修理的损害 。因此,每个数字代表的是自身数值的100倍。广告
方法4方法4 的 4:测量电流
1确保自己已经测量了电压。
- 切断电路的电源。

