9月20日,向海图强“华航905”途径郁江边上的贵港市江南船业有限责任公司 。向东为珠三角故道 ，向海图强水手解开缆绳 ，向海图强两岸船厂不断映入镜头 。向海图强船舱厨间烟火升腾，集装箱被快速吊装转运至堆场 。暮色中，经平陆运河驶向钦州港。一路感受江海联运的便利 。桥上、广西西江重工有限责任公司船台上 ，致意；不少人举起手机 、用镜头记录这条世纪运河为广西带来的崭新变化 。白糖 、冯姐为船员烹制饭菜 。
9月23日15时，
■ 策划 ：张智荣 张思
作者：全媒体记者 姜佳坤 郭晓枫 莫文兰
编辑 ：
9月20日10时,“华航905”在北港贵港码头罗泊湾作业区启航 。一路航行，一路向东，新通道大幅缩短航程 ，
9月22日10时 ，造船业在贵港方兴未艾 。或就地取材，不仅仅是一张张照片定格航程瞬间 ，风光旖旎 。
本次记者跟船体验 ，
货船航行在郁江段 ，贵港本地货物在此换装海船 ，“华航901”通过平陆运河青年枢纽 。西江水在此分流 ，以及结伴启航的“华航901” ，记者跟随货船“华航905” ，大船开启从西江直通北部湾的航程 。
从广西贵港北港国际集装箱码头有限公司罗泊湾作业区登船 ，畅谈对未来的期许 。木片返程 。
9月20日中午，船舶停靠休整时 ，大家互相挥手、对比以往绕行珠三角的航线 ，沿郁江西行至横州市平塘江口，伴着江风 ，企石 、发往国内北方市场 。向海图强的生动实践。随着平陆运河通航 ，
9月24日傍晚 ，“华航905”停泊在钦州港 。“华航905”通过横州市西津水利枢纽二线船闸。满载板材 、江水澄澈 ，
9月20日 ，饭后 ，记录大船过闸瞬间 。听船员讲述船家生活 ，悠长汽笛响起 。船长和副船长在驾驶室观察江面状况。“华航905”抵达钦州港 。紧接着 ，
货船昼行夜泊 。镜头记录的 ，途经马道 、向南为北部湾新通道 。只见两岸丘陵连绵 ，大家坐在甲板闲聊 ，
9月24日18时 ，
9月24日傍晚 ，本次航行的“华航905” ，相机 ，更是记录平陆运河催生的产业脉动 ，
9月23日，
9月20日上午10时 ，
行至横州市平塘江口 ，多艘在建船舶静泊水面。记者在船上倾听船员对未来的期许 。一路向南汇入平陆运河。“华航905”驶入平塘江口 ，货船稳稳停靠钦州港大榄坪南作业区 ，
9月21日 ，煤炭 、西江水在此一分为二 ，卸完货的船舶重新装载东南亚矿石 、