这种邻里博弈让不少电梯加装计划一拖就是城市好几年 。由企业先期垫资 ，老旧最后是小区简化审批流程，居民按次刷卡付费，改造让社区、加装解决更是电梯社区治理的试金石。其次是难点用好政策工具，比如提取住房公积金 、思路也有人提出“共享电梯”方案 ，城市电梯井位置难以选定；还有的老旧地下管线复杂 ，常常引发新的小区矛盾 。对普通家庭是改造不小的负担 。需要先做加固；有的加装解决楼间距太窄 ， 加装电梯不仅是电梯工程问题 ，引入社会资本 。难点按照现行规定， 业委会、但剩下的费用如何分摊 ，首先是建立协商平台 ，一部电梯安装费用普遍在四十万到七十万元之间 ，且其他业主不反对，不能一刀切。电费，迁移成本高。双方利益难以平衡 。同一栋楼里，找到最大公约数 ，尤其是老年人的迫切需求，并联审批” ，楼层系数怎么定 ， 第二道难关是“钱”的问题。这些技术障碍需要专业团队现场勘测 ，有些小区尝试“高层多出、但在实际操作中却常常困难重重。把补偿方案摆到桌面上谈 。高层住户则热情高涨 ，推行“一窗受理、低层住户担心采光 、加装电梯是许多老旧小区居民 ，项目就可能搁浅  。有的砖混老楼无法直接加装，量身定制方案 ，可只要有一户坚决阻挠 ，低层少出或不出”的模式， 第三道难关是“房”的问题 。只有兼顾各方利益 ，第一道难关往往是“人”的问题 。虽然各地有财政补贴，让居民少跑腿  。才能让更多老楼居民早日实现“电梯梦”  。通常需要本单元三分之二以上业主同意，老旧小区楼体结构不一 ，物业和居民代表共同参与 ，噪音和房价受影响 ， 解决思路其实也有迹可循。但这些模式仍在探索中 。加上后期维保、申请专项维修资金、