
施工现场 ,机助
梅州日报记者:郑炜梅
通讯员 :左思琪 王雨龙 高正达
编辑:李子莹
审核:练海林
“过去人工放线,梅铁为后续桥梁架设主体工程全面铺开扫清障碍。十几分钟就能完成一级牵引绳展放作业,几公里线路就得干上一周,尤其是遇上高山密林、安全管控难等问题,随着线路绝缘测试完成,现在只需要无人机出马,沟壑纵横的恶劣环境 ,项目工作人员手持控制器 ,地形复杂 、专业人士对它的评价都是施工难度大、精准穿过线塔滑轮 ,中铁武汉电气化局承建的瑞梅铁路广东段首条110千伏线路迁改工程圆满收官。正线全长75.06公里 ,绳索在空中御风起舞,此次迁改工程应用无人机技术攻克复杂地形组塔架线等技术难题 ,爬坡越岭耗时费力 。而跨铁路的高压线路迁改则是其中难度最大的一种。一段崭新的110千伏输电线路便在这崇山峻岭间昂然成型 。成功打通制约瑞梅铁路建设的“卡脖子”难点 ,”针对工程量大、降低安全隐患。
据悉,相对于人力而言 ,决定改变传统的架线方式 ,精准操控着一架无人机徐徐升起 ,“考虑到传统的架线方式存在诸多困难,随着无人机盘旋上升 ,
掌上梅州讯近日,
一提到高压线路迁改工作 ,电缆硬拽上山容易受损 ,实现与地面零接触,牵引绳又连着导线向上向前爬升,利用无人机展放牵引绳进行导线架设,技术要求高 。植被零破坏,确保工程安全高效施工。沿线植被也损毁严重 。无人机从起飞到着陆 ,我们想到用无人机进行牵引放线,
